鈦的各種屬性使之成為具有（yǒu）強大吸引（yǐn）力的零件材料，但其中許多屬性同時也（yě）影響著它的可加工性（xìng）。鈦合金加（jiā）工方法有（yǒu）哪些呢，鈦合金（jīn）零件又該怎麽加工？
先說鈦合金得（dé）屬性（xìng）
鈦具備優良的強度（dù）-重量比，其密度通常僅為鋼的60%。鈦的彈性係數比鋼低（dī），因此質地（dì）更堅硬，撓（náo）曲度更好。鈦的耐侵（qīn）蝕性也優於不鏽鋼，而（ér）且導熱性低。這些屬性意味著鈦金屬（shǔ）在加工過程中會產（chǎn）生較高和較集中的切削力。
它容易產生振動而導致切削時出現震顫;並（bìng）且，它在（zài）切削時還容易與切削刀具材料發生反應，從而（ér）加劇月（yuè）牙窪磨損。此外，它（tā）的導熱性差，由於熱（rè）主要集中在切削區，因此鈦合金零件加工的刀具必須具備高（gāo）熱硬度。
鈦合金切削過程中的（de）特點
在實際銑削加工中，鈦合金（jīn）零件加工所需的條件不容易全部滿足，因為理想的穩定條件並不總是具（jù）備。此外，許多鈦零件的形狀複雜，可能包含許多細密或深長的型腔、薄（báo）壁、斜麵和薄托座。要想成功（gōng）加工這樣的零件，就需要使（shǐ）用大懸伸、小直徑刀具，這都會影響刀具穩定性。
在鈦合金加工（gōng）時，往往更容易出現潛（qián）在的穩定性（xìng）問（wèn）題。
在（zài）銑削鈦金屬時，要求刀具至少以***小的進給量工作——通常為每齒0.1mm。
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如果（guǒ）扔有振動趨勢，則刀片損壞或刀具壽命縮短問題將不可避免。可能的解決方法包括******計（jì）算每齒進（jìn）給量，並（bìng）確保它至少為0.1mm。
隨著加工工藝技術的發展，近（jìn）年（nián）來，鈦合金已廣（guǎng）泛應用於飛機發動機的壓氣機段、發動機罩、排氣裝置等零件的製造以及飛機的大梁（liáng）隔框等（děng）結構框架件的（de）製造（zào）。我公司某新型航空發動（dòng）機的鈦合金零件約占零件總數的11%。
根據（jù）鈦合金的性質和切削（xuē）過程中的特點
鈦合金加（jiā）工方法應考慮以下（xià）幾個方麵：
1、采用較小的前角和較大的後角以增大切屑與前刀麵的接觸長度，減小工件與後刀麵的摩擦，刀尖采用圓（yuán）弧過渡（dù）刃以提高強（qiáng）度，避免尖角燒損和崩刃。要保持刀刃鋒利，以保證排屑（xiè）流暢，避免粘屑崩刃（rèn）。切削速度宜低（dī），以免（miǎn）切削溫度過高;進給量適中，過大易燒刀，過小則（zé）因刀刃在加工（gōng）硬化層中（zhōng）工作而磨損過快;切削（xuē）深度可較大，使刀尖在硬化層（céng）以下（xià）工作，有利（lì）於提高刀具（jù）耐用度。
2、盡可能使用（yòng）硬質合金刀具，如鎢鈷（gǔ）類硬質合金與鈦合金化學親和力（lì）小、導熱性好（hǎo）、強度也較高。低速（sù）下斷續切削時可（kě）選（xuǎn）用耐衝（chōng）擊的超細晶粒硬質合金（jīn），成形和複雜刀具可用高溫性能好的（de）高速鋼。
文章出自:工業零部件采供對接平台,海智在線
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