鈦合金機械加工的方法很多，主要包括：車削、銑削、鏜孔、鑽削、磨削、攻絲、鋸（jù）削（xuē）、電火花加工等。
1.鈦合金的車削和鏜削
車削鈦合金的主要問題是:切削溫度高（gāo）；工具磨損嚴重；切割反彈大。在合適的加工條件下。而且車削和鏜孔都不是特別難的工序。對於連續切削（xuē）、批量生產或大（dà）量金屬去除的切削，通（tōng）常使用硬質合金（jīn）刀具。成形切削、車削或切削時，調整鋼製刀具是合適的，也使用金屬陶瓷（cí）刀具。像其他加工操作一樣，恒定的強製進給總是用來（lái）避免切割中斷。切割過程中不要停止或減速。一般（bān）不要切，要充分涼透；冷卻劑可以是5%硝酸鈉（nà）水溶液（yè）或1/20可溶（róng）性油乳劑（jì）水溶液。鍛造前要用硬質合（hé）金（jīn）刀具車削原棒料表麵的富氧層，其切削深（shēn）度要大於富氧層的（de）厚度，切削速度為20 ~ 30m/min，進給速度為0.1 ~ 0.2mm/r，鏜孔是精加工，特別是薄壁鈦合金產品。鑽孔時（shí）應防止燒傷和零件（jiàn）夾緊變形（xíng）。
2.鈦合金（jīn）的鑽探
鈦合金鑽孔時容易產生細長卷曲的切屑，同時鑽（zuàn）孔（kǒng）熱量高，使切屑過度堆積或粘在（zài）鑽孔邊緣，這是鈦合金鑽孔困難的主要（yào）原因。鑽孔時應使用短而尖的鑽頭和低速強製進（jìn）給，反複緊（jǐn）固支撐架並充分冷卻，特別（bié）是深孔（kǒng）鑽孔。鑽進過程中，鑽頭在孔內應保持（chí）鑽（zuàn）進狀（zhuàng）態，不允（yǔn）許在孔（kǒng）內空轉（zhuǎn），鑽進速度應保持較低和恒定。小心地鑽孔。當將要鑽孔時，為了清潔鑽頭、鑽（zuàn）孔和清除切屑，***好將鑽頭退回。***終（zhōng）破孔時，采用強製進給，可以得（dé）到光滑的孔。
3.敲擊鈦合金
鈦合金（jīn）的攻絲大概是***難的加工工藝了。攻絲時，鈦屑的（de）清除受到限製，嚴（yán）重的咬入傾向會導（dǎo）致螺紋配合不良（liáng），從而導致絲錐（zhuī）卡死或折斷。攻絲完成後，鈦合金傾向於幹擰（nǐng）緊（jǐn）在絲（sī）錐上。因此，應盡量避免加工盲孔或過（guò）長的（de）通孔，以防止內（nèi）螺紋表麵粗（cū）糙度變大或出現斷錐現象。同時，攻（gōng）絲方法也要不斷（duàn）改進，比如打磨絲錐後緣。沿齒邊長度在齒頂磨削出軸向切屑槽（cáo）。另一方麵，表麵氧化（huà）、氧化或鍍鉻的絲錐用於減少咬（yǎo）合和磨損（sǔn）。
公司由一群才華橫溢經驗豐富的熟練操作車、銑、磨、電火花、線切割、數控設備（bèi）操作人員和經驗豐富的模具設計（jì）、裝配高級工（gōng）程師（shī）組成（chéng）的員工隊伍，全麵實現計算機輔助設計（PRE/UG./SLIDWORK）及計算機製造加工係統（CAD/CAE/CAM），運用******的（de）製造工（gōng）藝和完善的質量控（kòng）製流程（chéng），北京鋁合金零件加工（gōng）,北（běi）京（jīng）軍工零件加工產品質量嚴格按（àn）照ISO9000質量體係標（biāo）準執（zhí）行。
4.鈦合（hé）金的鋸切加工
鋸切鈦合金時，應采用低表麵速度，連（lián）續強製進給（gěi）。實驗證明，節距為4.2 mm ~ 8.5 mm的粗齒高速鋼鋸片（piàn）適用於鋸切鈦合（hé）金（jīn）。如果使用帶（dài）鋸鈦合金的話，鋸片節距由工件的厚度決定，一般為2.5 mm ~ 25.4 mm，材料越厚，節距（jù）越（yuè）大。同（tóng）時，必須保持強製（zhì）供給能力（lì）和（hé）所需的冷卻液。
5.鈦金的電火花加（jiā）工
鈦合金的EDM要求刀具和工件之間有操作間隙。間隙的範（fàn）圍***好是0.005mm±0.4mm。較小的（de）間（jiān）隙通常用於需要光滑表麵的精加工，而較大的間隙用於需要快（kuài）速去除金屬的粗加工。銅和鋅是***好的電極材料。
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